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Simulateur gratuit · barème fiscal officiel

Frais kilométriques d’une voiture électrique : le barème 2026

Puissance fiscale et kilomètres professionnels : obtenez le montant déductible au barème publié en 2026 pour les revenus de 2025, avec la majoration de 20 % réservée aux voitures 100 % électriques.

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Puissance fiscale

Elle figure en rubrique P.6 de votre carte grise (certificat d’immatriculation). Le barème s’arrête à 7 CV.

Pour une voiture électrique immatriculée depuis 2021 : la puissance fiscale se calcule à partir de la puissance nette maximale (formule officielle). Lire P.6 en priorité.

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Le barème kilométrique 2026 des voitures

« d » désigne la distance parcourue dans l’année à titre professionnel, en kilomètres. Le montant se calcule avec la formule de la tranche qui correspond à votre kilométrage, puis s’arrondit à l’euro le plus proche.

Voiture 100 % électrique : barème majoré de 20 % publié par l’administration
Puissance fiscaleJusqu’à 5 000 kmDe 5 001 à 20 000 kmAu-delà de 20 000 km
3 CV et moinsd × 0,635(d × 0,379) + 1 278 €d × 0,444
4 CVd × 0,727(d × 0,408) + 1 596 €d × 0,488
5 CVd × 0,763(d × 0,428) + 1 674 €d × 0,512
6 CVd × 0,798(d × 0,449) + 1 748 €d × 0,536
7 CV et plusd × 0,836(d × 0,473) + 1 818 €d × 0,564
Voiture thermique, hybride ou à hydrogène
Puissance fiscaleJusqu’à 5 000 kmDe 5 001 à 20 000 kmAu-delà de 20 000 km
3 CV et moinsd × 0,529(d × 0,316) + 1 065 €d × 0,370
4 CVd × 0,606(d × 0,340) + 1 330 €d × 0,407
5 CVd × 0,636(d × 0,357) + 1 395 €d × 0,427
6 CVd × 0,665(d × 0,374) + 1 457 €d × 0,447
7 CV et plusd × 0,697(d × 0,394) + 1 515 €d × 0,470

Exemple : une voiture électrique de 3 CV qui parcourt 12 000 km à titre professionnel donne 12 000 × 0,379 + 1 278, soit 5 826 €. La loi majore de 20 % le montant du barème ; l’administration publie ce barème déjà majoré, avec des coefficients arrondis : les deux calculs peuvent différer de quelques euros.

Ce que couvre le barème

Il couvre la dépréciation de la voiture, l’entretien et les réparations, les pneus, l’énergie et l’assurance. Pour une voiture électrique, la recharge et la location de la batterie sont comprises : elles ne s’ajoutent pas. Peuvent s’ajouter, sur justificatifs, les péages, le stationnement sur le lieu de travail et les intérêts d’un crédit auto au prorata de l’usage professionnel. Pour le trajet entre le domicile et le travail, la distance retenue est limitée à 40 km par trajet, sauf circonstances particulières.

La puissance fiscale d’une voiture électrique

Lisez-la en rubrique P.6 de la carte grise. Pour une voiture électrique immatriculée pour la première fois depuis 2021, elle se calcule à partir de la puissance nette maximale en kW (rubrique P.2) : 1,80 × (kW ÷ 100)² + 3,87 × (kW ÷ 100) + 1,34, arrondi à l’unité. Exemple officiel : 100 kW donnent 7 CV.

Et la recharge à domicile ?

Le barème est un forfait : il ne dépend pas de ce que vous payez réellement pour l’électricité. Recharger chez soi en heures creuses revient en général bien moins cher qu’un plein d’essence : comparez avec notre simulateur de coût, et faites installer votre borne par une entreprise qualifiée.

Sources officielles

Questions fréquentes

Le barème kilométrique est-il majoré pour une voiture électrique ?

Oui. Pour une voiture 100 % électrique, les montants du barème kilométrique fiscal sont majorés de 20 % par rapport à ceux d’une voiture thermique de même puissance fiscale.

Où trouver la puissance fiscale de ma voiture électrique ?

Elle figure en rubrique P.6 du certificat d’immatriculation (carte grise). Pour une voiture électrique immatriculée depuis 2021, elle se calcule aussi à partir de la puissance nette maximale en kW, en rubrique P.2 : 100 kW donnent 7 CV.

Que couvre le barème kilométrique ?

Il couvre la dépréciation de la voiture, les frais de réparation et d’entretien, les pneumatiques, la consommation d’énergie et l’assurance. Les frais de péage, de stationnement et les intérêts d’emprunt peuvent s’y ajouter sur justificatifs.

Quel barème pour la déclaration de 2026 ?

Le barème publié le 9 avril 2026 s’applique à la déclaration des revenus de 2025, pour les contribuables qui optent pour les frais réels. Il n’a pas été revalorisé depuis 2023.

Peut-on ajouter le coût de la recharge au barème ?

Non. Pour une voiture électrique, les frais de recharge et la location éventuelle de la batterie sont compris dans le barème. Seuls les péages, le stationnement sur le lieu de travail et les intérêts d’emprunt peuvent s’y ajouter, sur justificatifs.

L’employeur applique-t-il la même majoration ?

Oui. Les indemnités kilométriques versées par l’employeur sont exonérées de cotisations dans la limite du barème fiscal, majoré de 20 % pour une voiture électrique, si le salarié doit utiliser son véhicule personnel et justifie ses kilomètres.