Nos outils gratuits : voiture électrique et recharge

Q: Par quel simulateur commencer ?

Par « Quelle borne pour moi ? » si vous n’avez pas encore d’installation : il fixe la puissance, dont dépendent ensuite les temps de charge. Par le simulateur de coût si votre borne est déjà posée et que vous voulez chiffrer un budget.

Q: Les résultats sont-ils un devis ?

Non. Ce sont des estimations indicatives calculées à partir de vos hypothèses. Le chiffrage réel dépend du tableau électrique, de la longueur du câblage et des protections à poser, et passe par une étude gratuite ; le devis est ensuite transmis sous 48 h après réception d’un dossier complet.

Onze outils pour préparer votre budget, comparer les bornes et organiser la recharge. Indiquez votre e-mail, personnalisez vos informations, puis cliquez sur Simuler : vous retrouvez vos résultats et recevez un rapport avec deux livrets. Sans compte à créer ni abonnement.

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Entreprise qualifiée QUALIFELEC IRVE
Assurance décennale AXA
Partout en France
Objectif : devis sous 48 h après dossier complet
Supervision OCPP
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Choisissez votre simulateur

Recharge et borne

Coût & économies de recharge

Estimez le coût annuel de recharge de votre voiture électrique chez vous et l’économie réalisée par rapport à un véhicule thermique, à partir de vos propres hypothèses (kilométrage, consommation, prix du kWh).

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Temps de recharge

Calculez le temps nécessaire pour recharger votre batterie d’un niveau à un autre, selon la puissance de la borne (3,7 à 22 kW) et la capacité de votre véhicule.

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Quelle borne pour moi ?

Quelques questions sur votre véhicule, votre installation et votre usage : nous vous orientons vers la puissance (7,4 / 11 / 22 kW) et le type de borne les plus pertinents, à confirmer par notre étude.

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Voiture électrique : aides, autonomie et fiscalité

Conductrice préparant son départ au travail avec une citadine électrique.

Leasing social 2026

Votre éligibilité selon vos revenus et vos trajets, et le montant de l’aide.

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Couple étudiant les documents et le budget d’un achat de voiture électrique.

Aides voiture électrique 2026

Prime coup de pouce, prime occasion, leasing social, aides à la borne : ce à quoi votre projet ouvre droit.

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Voiture électrique sur une route de campagne vallonnée.

Autonomie réelle

L’autonomie de votre voiture selon la saison, la vitesse et le trajet.

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Voiture électrique en recharge sur une aire, près d’une autoroute.

Trajet en voiture électrique

Arrêts de recharge, temps et coût d’un long trajet.

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Professionnelle notant ses déplacements dans un carnet, à bord d’une voiture stationnée.

Frais kilométriques

Le barème fiscal 2026 appliqué à votre voiture électrique, majoré de 20 %.

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Remise des clés d’une voiture électrique de fonction sur un parking d’entreprise.

Avantage en nature

L’avantage en nature d’une voiture de fonction électrique, abattement de 70 % compris.

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Estimations indicatives calculées à partir des hypothèses que vous saisissez — à confirmer par notre étude gratuite. Aucune donnée n’est enregistrée ni transmise.

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Recevez un devis sous 48 h après réception d’un dossier complet, gratuit et sans engagement, par un installateur qualifié QUALIFELEC IRVE.

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Pour avancer dans votre projet

La prochaine étape, selon votre besoin

Comparer les bornes

Deux ou trois modèles côte à côte, puis votre sélection dans le devis.

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Électrique ou thermique : le coût total

Comparer acquisition, énergie, entretien et assurance avec vos chiffres.

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Préparer mon devis

Un parcours guidé selon votre logement ou votre parking.

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Quel simulateur de voiture électrique choisir ?

Neuf outils gratuits pour préparer votre projet : coût et temps de recharge, choix de borne, autonomie, trajet, aides, leasing social, frais kilométriques et avantage en nature. Chaque résultat dépend de vos réponses ; les conditions et les limites de calcul sont expliquées sur la page de l’outil.

Comparer les trois outils pour la recharge à domicile

Les trois simulateurs Volticom : question traitée, données saisies, résultat et méthode de calcul
Outil	Question traitée	Ce que vous saisissez	Ce que vous obtenez	Méthode	Étapes
Coût & économies de recharge	Combien me coûtera la recharge à domicile, et combien j’économise face à l’essence ?	Modèle de véhicule (optionnel), kilométrage annuel, prix du kWh, consommation, rendement, prix du litre et consommation du thermique comparé	Coût pour 100 km, coût annuel, économie annuelle et rapport de coût face au thermique	(consommation ÷ rendement) × prix du kWh	4
Temps de recharge	Combien de temps pour passer d’un niveau de batterie à un autre ?	Modèle de véhicule, borne, type de réseau, niveau de départ et niveau visé	Durée de charge à la puissance réellement disponible, et énergie ajoutée en kWh	énergie ÷ (puissance effective × rendement)	4
Quelle borne pour moi ?	Quelle puissance et quel type de borne installer ?	Modèle de véhicule (optionnel), lieu d’installation, type de compteur, kilométrage quotidien	Puissance recommandée parmi 3,7 / 7,4 / 11 / 22 kW, motif de la limite retenue et bornes compatibles	plus petite des trois limites : réseau, véhicule, usage	3

Les hypothèses des outils de recharge à domicile

Rendement de charge : 90 %: L’énergie facturée au compteur est supérieure d’environ 11 % à celle stockée dans la batterie, à cause des pertes du chargeur embarqué et du câblage.
Paliers de puissance normalisés : 3,7 / 7,4 / 11 / 22 kW: Avec un plafond de 7,4 kW en réseau monophasé et de 22 kW en triphasé.
Aucune donnée conservée: Les calculs sont effectués dans votre navigateur à partir des seules valeurs que vous saisissez ; rien n’est enregistré ni transmis.

Questions fréquentes

Par quel simulateur commencer ?

Par « Quelle borne pour moi ? » si vous n’avez pas encore d’installation : il fixe la puissance, dont dépendent ensuite les temps de charge. Par le simulateur de coût si votre borne est déjà posée et que vous voulez chiffrer un budget.

Les résultats sont-ils un devis ?

Non. Ce sont des estimations indicatives calculées à partir de vos hypothèses. Le chiffrage réel dépend du tableau électrique, de la longueur du câblage et des protections à poser, et passe par une étude gratuite ; le devis est ensuite transmis sous 48 h après réception d’un dossier complet.

Faut-il créer un compte ou laisser un e-mail ?

Non. Les neuf simulateurs sont gratuits et sans inscription. Leurs calculs restent dans votre navigateur. Les coordonnées ne sont demandées que si vous choisissez ensuite de solliciter un devis ou un livre blanc.

Puis-je utiliser ces outils pour une copropriété ou une flotte ?

Pour un ordre de grandeur, oui. Mais dès qu’il y a plusieurs points de charge, le dimensionnement porte sur une infrastructure — pilotage dynamique de la puissance, supervision OCPP, refacturation — et relève d’une étude dédiée.

D’où viennent les caractéristiques des véhicules proposés ?

Des fiches modèles publiées sur le site (capacité de batterie, puissance du chargeur embarqué en courant alternatif, consommation homologuée). La consommation réelle proposée par défaut majore la valeur homologuée de 20 %, et reste modifiable à la main.

Ces repères concernent les trois simulateurs de recharge à domicile présentés dans ce comparatif.

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