Borne de recharge BYD Dolphin : quelle borne choisir en 2026
BYD Dolphin : 427 km WLTP, batterie 60 kWh, charge AC 11 kW et 88 kW en DC. Quelle borne installer à domicile et quel temps de charge prévoir.
- Entreprise qualifiée QUALIFELEC IRVE
- Assurance décennale AXA
- Partout en France
- Objectif : devis sous 48 h après dossier complet
- Supervision OCPP
- Aides ADVENIR
Compatibles avec tous les véhicules électriques et hybrides rechargeables
Nos bornes sont compatibles avec tous les véhicules électriques et hybrides rechargeables, quelle que soit la marque : connecteur Type 2, le standard européen (IEC 61851).
Sommaire de l'article
- BYD Dolphin : ce qu’il faut savoir pour la recharge
- Recharge AC et DC : bien comprendre la différence
- Combien de temps pour recharger une BYD Dolphin à domicile ?
- Quelle borne de recharge choisir pour une BYD Dolphin ?
- La recharge rapide pour les longs trajets
- Combien coûte une recharge à domicile ?
- Installer votre borne pour BYD Dolphin avec Volticom
- Questions fréquentes
- En résumé
Fiche technique
BYD DOLPHIN en chiffres
| Autonomie (WLTP) | 427 km |
|---|---|
| Batterie utile | 60 kWh |
| Puissance de charge (AC) | 11 kW |
| Charge rapide (DC) | 88 kW |
| Charge rapide 20–80 % | 29 min |
| Puissance | 204 ch |
| 0 à 100 km/h | 7 s |
| Vitesse maximale | 160 km/h |
| Prix indicatif | dès 33 990 € |
| Recharge à domicile (borne 7,4 kW) | ≈ 8 h |
Ventes & popularité (2025)
France
1 108 immatriculations en France en 2025 (sur 14 311 véhicules BYD écoulés dans l'année, marque en forte croissance)
Europe
La Dolphin figure parmi les meilleures ventes de BYD en Europe en 2025, BYD ayant dépassé Tesla comme 1re marque de VE sur certains mois ; chiffre précis isolé pour la Dolphin non confirmé
Points forts
- Bon rapport autonomie/espace/prix : tarif de base sous les 35 000 euros pour une compacte électrique bien équipée de série
- Batterie Blade LFP réputée robuste et sûre, avec garanties généreuses (batterie 8 ans/200 000 km, motopropulseur 6 ans/150 000 km)
- Habitabilité aux places arrière correcte pour le segment et pompe à chaleur de série limitant la perte d'autonomie l'hiver
- Qualité de fabrication et niveau d'équipement (sécurité active/passive, écran rotatif) supérieurs à ce qu'on attend à ce prix
Points faibles
- Autonomie réelle limitée, surtout sur autoroute, pénalisant les longs trajets
- Charge rapide DC peu puissante (environ 65 à 88 kW selon batterie), donc recharges sur autoroute longues
- Coffre modeste et peu pratique (345 l annoncés, plancher haut) et finition intérieure parfois basique
- Comportement routier sans relief (suspensions souples, direction légère) et aides à la conduite aux alertes intempestives, plus un réseau de distribution encore restreint en France
Données techniques vérifiées · temps de recharge estimé d’après la capacité batterie
Sources : media.byd.com, byd-tours.fr, carscoops.com
La BYD Dolphin a bousculé le marché de la citadine électrique en arrivant avec un argument difficile à ignorer : un tarif d’entrée à 33 990 € pour une voiture spacieuse, bien équipée et taillée pour la vie urbaine comme pour les escapades du week-end. Derrière son nom marin et ses lignes arrondies se cache une vraie polyvalente, capable d’abattre le 0 à 100 km/h en 7 s grâce à ses 204 ch, tout en restant d’une simplicité désarmante au quotidien.
Mais une fois la Dolphin garée devant chez vous, une question concrète prend le dessus sur les performances : comment la recharger à domicile, sans se tromper de borne ni payer pour une puissance inutile ? C’est tout l’objet de ce guide. Nous allons décortiquer ses caractéristiques de recharge, calculer les durées réelles selon chaque solution, estimer le coût d’un plein et, surtout, identifier la wallbox qui correspond exactement à cette citadine — ni surdimensionnée, ni trop juste.
BYD Dolphin : ce qu’il faut savoir pour la recharge
Avant de choisir le moindre équipement, on regarde les chiffres qui comptent vraiment. Sur la BYD Dolphin, les données décisives pour la recharge sont les suivantes :
- Autonomie WLTP : 427 km — une valeur confortable pour une citadine, qui couvre largement plusieurs jours de trajets quotidiens entre deux recharges.
- Capacité de la batterie : 60 kWh — un pack généreux pour ce segment, qui se régénère intégralement en une nuit sur une borne correctement dimensionnée.
- Puissance de charge en courant alternatif (AC) : 11 kW — c’est la limite que le chargeur embarqué accepte à domicile, et c’est ce seul chiffre qui dicte le choix de votre borne.
- Puissance de charge en courant continu (DC) : 88 kW — la puissance maximale en charge rapide, sur les bornes des aires et des stations.
- Connecteur : Type 2 en courant alternatif (et CCS Combo 2 en charge rapide), les standards européens présents sur toutes les bornes domestiques et publiques.
Deux points méritent d’être soulignés. D’abord, la Dolphin accepte 11 kW en courant alternatif à la maison : c’est ce plafond, et lui seul, qui commande le dimensionnement de votre wallbox. Ensuite, son connecteur Type 2 la rend compatible avec absolument toutes les bornes du marché, sans écosystème propriétaire ni adaptateur exotique. Si vous débutez dans l’univers électrique, notre guide de la voiture électrique pour débutant pose toutes les bases utiles.
Recharge AC et DC : bien comprendre la différence
Toute la recharge d’une voiture électrique repose sur une distinction fondamentale : le courant alternatif (AC) et le courant continu (DC). La saisir, c’est comprendre pourquoi votre Dolphin récupère son autonomie en une demi-heure sur autoroute mais en plusieurs heures à domicile — et pourquoi cet écart est parfaitement normal.
La batterie stocke son énergie en courant continu, alors que le réseau électrique de votre logement délivre du courant alternatif. Il faut donc convertir l’un en l’autre, et c’est le rôle du chargeur embarqué de la voiture. Ce composant interne impose une limite : sur la Dolphin, ce plafond est de 11 kW. Quelle que soit la borne AC branchée, le véhicule ne dépassera jamais cette valeur à domicile.
La recharge en courant continu fonctionne tout autrement. Sur une borne rapide DC, la conversion s’opère à l’extérieur de la voiture, dans la borne elle-même, et l’énergie est injectée directement dans la batterie. C’est ce qui autorise la Dolphin à grimper jusqu’à 88 kW, un niveau impossible à reproduire chez soi. Pour approfondir ces notions, l’article comprendre les kW et les kWh démêle ces unités que l’on confond si souvent.
Combien de temps pour recharger une BYD Dolphin à domicile ?
C’est la question la plus concrète de toutes. Avec une batterie de 60 kWh, le temps de recharge dépend directement de la puissance de votre borne — mais jamais au-delà des 11 kW que la Dolphin accepte en courant alternatif. Voici les durées approximatives pour une charge complète, du quasi-vide à 100 % :
| Solution de recharge | Puissance | Temps de charge complet (environ) |
|---|---|---|
| Prise domestique classique | 2,3 kW | environ 26 heures |
| Prise renforcée | 3,7 kW | environ 16 heures |
| Wallbox monophasée | 7,4 kW | environ 8 heures |
| Wallbox triphasée | 11 kW | environ 5 h 30 |
| Wallbox triphasée | 22 kW | environ 5 h 30 (limité à 11 kW par le véhicule) |
La dernière ligne est capitale : une borne 22 kW ne recharge pas plus vite la Dolphin qu’une borne 11 kW, puisque son chargeur embarqué plafonne à 11 kW. Miser sur du 22 kW reviendrait à payer une puissance que la voiture ne sait tout simplement pas absorber. Et rappelez-vous qu’au quotidien, on ne recharge presque jamais de 0 à 100 % : un appoint nocturne de quelques dizaines de kilomètres se boucle en une fraction de ces durées. Pour creuser le sujet, consultez notre dossier sur le temps de recharge d’une voiture électrique en 2026.
Quelle borne de recharge choisir pour une BYD Dolphin ?
Puisque la Dolphin accepte 11 kW en courant alternatif, deux choix cohérents se dégagent — et un troisième à écarter sans hésiter.
- La wallbox 7,4 kW (monophasée) couvre déjà la grande majorité des besoins. Elle restitue l’intégralité de la batterie de 60 kWh en une nuit, soit environ 8 heures, et s’installe sur la plupart des logements individuels sans bouleverser le tableau électrique. Pour une citadine qui dort à domicile et un usage quotidien, c’est souvent le meilleur compromis entre simplicité et performance.
- La wallbox 11 kW (triphasée) exploite la pleine capacité de charge AC de la Dolphin et ramène le plein à environ 5 h 30. Elle suppose toutefois une alimentation triphasée 400 V dans votre logement. Si vous disposez déjà du triphasé ou rechargez fréquemment de gros volumes d’énergie, c’est la borne qui tire le meilleur du véhicule à domicile.
- La borne 22 kW est inutile pour ce modèle : le chargeur embarqué bride la charge AC à 11 kW, donc chaque euro investi au-delà est purement perdu.
Le bon réflexe consiste à faire correspondre la borne, la voiture et votre installation électrique, plutôt qu’à viser la puissance maximale « par précaution ». Notre comparatif borne 7,4 ou 22 kW détaille ce raisonnement, et la puissance de votre compteur reste un critère à vérifier avant tout choix. Si vous hésitez encore, le guide comment choisir sa borne de recharge en 2026 reprend la méthode pas à pas.
La recharge rapide pour les longs trajets
La recharge à domicile règle le quotidien, mais la Dolphin sait aussi se prêter aux trajets plus longs. Sur une borne rapide en courant continu, elle accepte jusqu’à 88 kW — une puissance qui change la donne lors d’une étape. La fiche technique annonce ainsi un temps de charge rapide de seulement 29 minutes : le temps d’une pause-café et d’un dégourdissement de jambes, et la citadine a déjà récupéré l’essentiel de l’énergie nécessaire pour repartir.
Cette charge DC s’effectue via le connecteur CCS Combo 2, standard rapide en Europe, sur les réseaux des grands opérateurs (Ionity, Fastned, TotalEnergies, etc.). En pratique, on réserve cette recharge rapide aux déplacements longue distance, car elle sollicite davantage la batterie que la charge lente nocturne. Pour préparer vos itinéraires, notre guide de la recharge sur autoroute lors d’un long trajet vous évitera bien des mauvaises surprises.
Combien coûte une recharge à domicile ?
La recharge à domicile demeure de loin la plus économique. Le calcul est limpide : on multiplie l’énergie consommée (en kWh) par le tarif de votre contrat d’électricité (en € par kWh). Pour un plein complet de la Dolphin, on part donc de sa capacité de 60 kWh, à laquelle on ajoute les pertes de conversion (de l’ordre de 10 à 15 %).
Concrètement, multipliez 60 kWh par le prix du kWh inscrit sur votre facture pour obtenir le coût d’un plein. Comme ce tarif varie d’un contrat à l’autre, nous ne donnons aucun prix figé : la bonne valeur est celle de votre abonnement. Pour comparer et estimer précisément, notre article sur le coût de la recharge à domicile en 2026 détaille la méthode.
Le vrai levier d’économie, c’est la programmation en heures creuses. Si votre contrat distingue heures pleines et heures creuses, il suffit de caler la fenêtre de charge sur les plages avantageuses, directement depuis le véhicule ou la borne. La Dolphin passant ses nuits au garage, elle est la candidate idéale pour cette stratégie — détaillée dans notre dossier sur la recharge en heures creuses et le vehicle-to-home.
Installer votre borne pour BYD Dolphin avec Volticom
Une borne, aussi bien choisie soit-elle, ne vaut que par la qualité de sa pose. Recharger une Dolphin, c’est mobiliser une puissance soutenue pendant plusieurs heures, souvent chaque nuit : l’installation doit respecter des normes de sécurité strictes — circuit dédié, protection adaptée, mise à la terre et, le cas échéant, pilotage dynamique de la charge pour ne pas saturer votre compteur.
C’est pourquoi Volticom intervient en installateur qualifié QUALIFELEC IRVE P1·P2·P3 et RGE, partout en France depuis notre siège de Paris. Chaque installation bénéficie d’une assurance de responsabilité décennale auprès d’AXA, dans les limites, les activités déclarées et les conditions de l’attestation en cours, et vous pouvez prétendre à la prime ADVENIR selon le barème en vigueur. Nous remettons un devis sous 48 h après dossier complet et assurons un SAV réactif. Pour comprendre le déroulé, consultez nos pages sur l’installation d’une borne à domicile et sur le choix d’un installateur IRVE en 2026.
Questions fréquentes
Faut-il une borne spéciale BYD pour recharger une Dolphin ?
Non. La Dolphin utilise le connecteur Type 2 en courant alternatif, standard européen présent sur toutes les wallbox du marché. Une borne de n’importe quelle marque la recharge parfaitement, du moment qu’elle parle le langage Type 2 — ce qui est le cas de tous les modèles vendus en Europe.
Une borne 22 kW recharge-t-elle ma Dolphin plus vite ?
Non. Le chargeur embarqué de la Dolphin plafonne la recharge en courant alternatif à 11 kW. Au-delà, la puissance supplémentaire d’une borne 22 kW n’est pas exploitée par le véhicule. Une borne 11 kW triphasée délivre déjà la charge AC maximale de cette citadine.
Une prise renforcée suffit-elle pour une Dolphin ?
Elle peut dépanner ou servir d’appoint, mais avec ses 3,7 kW elle réclame environ 16 heures pour un plein complet de la batterie de 60 kWh. Pour un usage régulier, une borne dédiée reste bien plus confortable et sûre. Notre comparatif prise renforcée ou borne de recharge vous aide à trancher.
Combien de temps pour recharger une Dolphin sur une borne 7,4 kW ?
Comptez environ 8 heures pour une charge complète de la batterie de 60 kWh, soit une nuit. Au quotidien, comme vous ne videz jamais totalement la batterie, l’appoint nocturne est bien plus rapide et la voiture est toujours prête au matin.
Quelles aides pour installer une borne pour ma Dolphin ?
Vous pouvez bénéficier de la prime ADVENIR selon le barème en vigueur, à laquelle peuvent s’ajouter d’éventuels avantages fiscaux. Le détail des dispositifs figure dans notre guide des aides à l’installation d’une borne en 2026.
Combien coûte l'installation d'une borne pour une BYD Dolphin ?
Le prix dépend de votre logement : longueur de câble, type de compteur, passage en triphasé éventuel et puissance de borne choisie. Chez Volticom, nous ne pratiquons aucun tarif au hasard : nous chiffrons votre projet gratuitement et sans engagement, avec un devis chiffré remis sous 48 h. Vous pouvez aussi prétendre à la prime ADVENIR selon le barème en vigueur et sous réserve d'éligibilité.
Puis-je installer moi-même la borne de ma Dolphin ?
Non, c'est fortement déconseillé et risqué : une wallbox alimentée plusieurs heures chaque nuit exige un circuit dédié, une protection différentielle 30 mA de Type B et une mise à la terre conformes à la norme NF C 15-100. Au-delà de 3,7 kW, la pose par un installateur certifié IRVE est requise, notamment pour ouvrir droit aux aides. Nos techniciens QUALIFELEC IRVE P1·P2·P3 et RGE garantissent une installation sûre et conforme.
En combien de temps ma borne pour Dolphin peut-elle être installée ?
Une fois le devis validé, la pose se réalise en général dans un délai confirmé après étude du chantier, sans bouleverser votre quotidien. Vous recevez votre devis sous 48 h après dossier complet après l'étude de votre logement, ce qui vous permet de planifier rapidement. Votre Dolphin peut ainsi se recharger chez vous en toute sécurité dans des délais très courts.
L'installation de ma borne est-elle garantie ?
Oui, chaque installation Volticom bénéficie d'une assurance de responsabilité décennale auprès d’AXA, dans les limites, les activités déclarées et les conditions de l’attestation en cours, pour une tranquillité totale. En cas de besoin, notre SAV reste réactif afin de remettre votre borne en service rapidement. Vous rechargez votre Dolphin l'esprit serein, avec un interlocuteur identifié derrière votre installation.
Puis-je programmer la recharge de ma Dolphin pour profiter des heures creuses ?
Oui, et c'est même le meilleur réflexe pour réduire votre facture. Nos bornes pilotables permettent de caler la charge sur vos plages d'heures creuses et d'intégrer un délestage ou une gestion dynamique de la puissance, afin de ne jamais saturer votre compteur. La Dolphin passant ses nuits au garage, elle est idéale pour cette stratégie d'économie automatisée.
En résumé
Recharger une BYD Dolphin à domicile n’a rien de compliqué dès lors qu’on raisonne à partir des bons chiffres. Avec sa batterie de 60 kWh, ses 427 km d’autonomie WLTP et sa charge AC plafonnée à 11 kW, cette citadine se contente d’une wallbox bien dimensionnée : 7,4 kW pour la plupart des foyers, 11 kW triphasée pour exploiter la charge maximale, et surtout pas de 22 kW inutile.
La recharge rapide, jusqu’à 88 kW pour un appoint en 29 minutes, reste réservée aux longs trajets, tandis que le quotidien se joue la nuit, en heures creuses, pour un coût maîtrisé. Pour transformer ce raisonnement en installation concrète, sûre et durable, Volticom étudie votre logement et vous remet un devis sous 48 h après dossier complet : contactez-nous pour une borne pensée pour votre Dolphin et vos habitudes.
Prêt à recharger chez vous en toute sérénité ?
Ne laissez pas le doute freiner votre projet. Obtenez votre devis d'installation IRVE chiffré sous 48 h — un expert Volticom étudie gratuitement votre logement et vous conseille la borne adaptée à votre voiture.
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