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25 October 2024

Recharger sa voiture électrique à 100 % : Quels impacts sur la batterie ?

Recharger sa voiture électrique à 100 % : Quels impacts sur la batterie ?

Recharger une voiture électrique à 100 % : Mythe ou réalité ?

Vous possédez une voiture électrique et vous vous demandez si la recharger à 100 % endommage sa batterie ? Vous n’êtes pas seul à vous poser cette question. Certains professionnels affirment que recharger complètement une batterie peut réduire sa longévité, tandis que d’autres préconisent la charge totale pour garantir un fonctionnement optimal.

Pour y voir plus clair, Volticom, spécialiste de l’installation de bornes de recharge pour véhicules électriques (IRVE), vous explique les facteurs qui influencent le vieillissement des batteries lithium-ion et vous donne les clés pour éviter une usure prématurée.

Les facteurs de dégradation d’une batterie lithium-ion

La batterie lithium-ion est l’élément central d’un véhicule électrique. Elle stocke les électrons lors de la charge et les libère lors de la décharge. Sa longévité varie selon plusieurs critères : le fabricant, l’année de conception, la technologie utilisée, etc.

On distingue trois grandes familles de vieillissement :

  1. Vieillissement calendaire
    C’est l’usure naturelle de la batterie, même sans aucune sollicitation. Au fil du temps, ses performances déclinent progressivement.

  2. Vieillissement en cyclage
    Il correspond à la dégradation liée aux cycles successifs de charge et de décharge. Plus on recharge et décharge fréquemment la batterie, plus elle s’use.

  3. Vieillissement combiné
    Ce phénomène résulte de la combinaison des périodes de repos, de recharge et de décharge, créant un stress supplémentaire sur la batterie.

Quelles sont les conséquences de la dégradation de la batterie d’un véhicule électrique ?

Lorsqu’une batterie se dégrade, elle perd progressivement en capacité de stockage et peut également restituer moins efficacement l’énergie. Dans la majorité des cas, cette perte n’est pas gênante durant les dix premières années d’utilisation, d’où la garantie de nombreux constructeurs (souvent 8 ans pour 150 000 km).

  • Après 8 ans, il est généralement admis qu’une batterie conserve environ 70 % de sa capacité initiale.
  • Les progrès technologiques sont constants : certaines innovations prévoient bientôt des autonomies de 800 à 2 000 km (batteries à électrolyte solide, SALD, etc.).

Peut-on recharger sa voiture électrique à 100 % sans risque ?

La réponse varie selon le modèle de véhicule électrique et le type de batterie :

  • Tesla Model 3 Standard Range Plus avec batterie LFP (Lithium Fer Phosphate)
    • La charge à 100 % est recommandée pour optimiser les performances.
  • Autres modèles Tesla (batterie Li-ion classique)
    • Il est préconisé de limiter la recharge à 90 % pour freiner le vieillissement naturel.

Certaines études montrent également un vieillissement plus rapide pour des charges fréquentes s’arrêtant entre 65 et 80 % ; tout dépend donc de la chimie de la batterie et des recommandations du constructeur.

Batterie de voiture électrique

Les bons gestes à adopter pour une batterie longue durée

Pour prolonger la durée de vie de votre batterie lithium-ion :

  1. Évitez les charges ultra rapides répétées

    • Les bornes de charge rapide (DC) peuvent accélérer le vieillissement si vous en abusez.

  2. Conduisez de manière souple

    • Les accélérations ou freinages brusques sollicitent intensément la batterie et réduisent sa longévité.

  3. Protégez votre véhicule des températures extrêmes

    • Stationnez la voiture dans un garage si possible ; la chaleur et le gel accentuent la dégradation.

  4. Respectez les préconisations du constructeur

    • Chaque marque connaît les spécificités de sa batterie. Consultez le manuel d’utilisation pour optimiser la recharge.

Le bridage de la batterie : un dispositif de protection

La plupart des constructeurs automobiles intègrent un bridage dans leurs batteries. Ainsi, lorsque votre tableau de bord affiche “100 %”, le niveau réel se situe légèrement en dessous de la capacité maximale.

  • Objectif : éviter un stress permanent qui accélérerait l’usure.
  • Conséquence : vous pouvez en principe recharger jusqu’à 100 % sans dégrader significativement votre batterie.

Toutefois, mieux vaut respecter les consignes du fabricant. C’est lui qui connaît le mieux la chimie et la technologie de la batterie qu’il vous propose.

Conclusion : optimisez votre mobilité électrique avec Volticom

En définitive, recharger à 100 % une voiture électrique n’est pas systématiquement un problème, mais dépend du type de batterie et des préconisations du constructeur. Grâce aux avancées technologiques et à la présence de dispositifs de bridage, vous pouvez optimiser vos trajets tout en préservant la santé de votre batterie.

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